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Technische Daten

  • Achsabstand (Wb) 4.900 mm

  • Außenlänge (L) 8.930 mm

  • Gesamtbreite (W) 2.550 mm

  • Leergewicht ±% 35.800 kg

  • Volumen 24,0 m3

Technische Spezifikation

  • Fahrgestell Hergestellt  aus S700 MC Stahl mit hoher Qualität und Festigkeit, beschichtet mit  KTL-Beschichtung gemäß ISO 1726 und ISO 1726-2 Norm. Es besteht aus zwei  Querschnitten mit I-Profil und ist mit den Haupt/-und  Königszapfenkonsolen verbunden.

  • Bremssystem Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage  mit Wabco EBS 2S/2M Antiblockiersystem gemäß UN ECE R13 und ein  integriertes RSS elektronisches Stabilitätskontrollsystem im Bremssystem

  • Elektrische Anlage ASPÖCK  Europoint III Lichtanlage 24V mit Mehrkammerleuchte, LED  Seitenbeleuchtung. 2 x 7 und 1 x 15 pol. Steckdosen gemäß UN ECE R48        und ADR-Regulationen

  • Achsen BPW AL II Achsen mit Scheibenbremsen und je 9 Tonnen Tragkraft

  • Muldenaufbau Die  Vorderwand, die Heckklappe und die Seitenwände und der Boden bestehen  aus aus hochfestem und verschleiß- und stoßfestem Stahl HB450. An der  Frontinnenseite der Mulde sind an den rechten und linken Ecken  Halterungen zur Verstärkung enthalten. Durch diesen Halterungen ist auch  der Ein- und Ausstieg in die Mulde möglich.

  • Hydrauliksystem 5-stufiger  * HYVA-Zylinder mit einer Tragfähigkeit von 250 bar und einem 2 m  langen Hydraulikschlauchanschluss mit 1 Durchmesser, der für die  männliche und weibliche Verbindung geeignet ist, ist enthalten.

Der K.SKS B 24‑15/18 ist ein dreiachsiger Stahl-Sattelkipper, hergestellt für anspruchsvolle Straßen-, Baustellen- und Schüttguttransporte. Ausgestattet mit einer verschleißfesten Stahl-Halbrundmulde aus HB450 sowie einem stabilen S700 MC-Stahlchassis mit KTL-Beschichtung garantiert er langlebige Robustheit. Die V‑Form der Mulde, kombiniert mit 12 Wandbiegungen, sorgt für blitzschnelle, rückstandsfreie Entladung. Über den 5-stufigen HYVA-Hochdruckzylinder mit 250 bar wird die Mulde zuverlässig gehoben – steuerbar via Luftgriff.

Für mehr Sicherheit und Stabilität sind WABCO‑EBS (2S/2M) mit ABS und RSS, die „One-touch“-Paving-Bremse sowie ein Neigungswarnsystem serienmäßig verbaut. Mit der Sattellast von 15 t und optimierter Lastverteilung bietet der K.SKS exzellentes Traktionsverhalten, selbst mit 4x2 oder 6x4-Lkw-Kombinationen.

K.SKS B / 24 - 15 / 18

Stahl Halbrundmulde Kipper

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