Elias fährt am liebsten nachts. In Nordschweden, bei minus 20 Grad, wenn der Himmel klar ist und der Schnee das Licht der Scheinwerfer frisst. Er liebt das Geräusch der Schneeketten, das Einsinken der Reifen in gefrorenem Matsch. Als Kind wollte er Astronaut werden. Jetzt sagt er: „Das hier kommt ziemlich nah ran.“

Sein Wingliner ist komplett auf Wintertouren ausgerichtet – beheizte Ladefläche, Notausrüstung, ein kleiner Holzofen in der Kabine.
„Ich fahre nicht gegen das Wetter. Ich fahre mit ihm.“